木型真空成形でトレー・ブリスターをご提供する朝日化成が梱包の人件費をご説明します。

私たちの生活をとりまく食べ物や雑貨、電化製品など。日常的に使う様々な商品のほとんどは、保管や輸送のために、様々な方法で、しっかり梱包されています。ここでは、それらの梱包方法の一部と、コストなどを含めた特徴を紹介していきます。

プラスチック性のボックスタイプで、蓋付きのものやキャスター（車輪）付きのものがあります。繰り返し使えるのが最大の特徴で、個別配送や近距離輸送など、主に物流や生産の現場で利用されています。
専用のコンテナを作るには、数百万円～数千万の金型代がかかるため、様々なサイズの規格コンテナ＋内装（プラスチックトレー、ダンボール仕切り等）や個装という使われ方が一般的です。

プラスチックコンテナのような耐久性はありませんが、非常に安価な型代で、好みのサイズが作れます。１箱あたりの単価も安く、最もポピュラーな外装といっても過言ではありません。プラスチックコンテナ同様に、内装（プラスチックトレー、ダンボール仕切り等）または個装と組み合わせる事が多いです。ただし、紙粉が発生するため、精密機器や塗装品などの外装ではNGになることもあります。

ベースとなるコートボール紙やクラフトボール紙などの厚紙に、様々な色やデザインの化粧紙を貼ってできる貼り箱、平らな状態からユーザーが折り曲げて組み立てるトムソン箱などがあります。見た目の美しさや高級感が求められる場面で使われる事が多く、お菓子や贈答品などの外装として広く使われています。プラスチックトレーとの相性も抜群です。

プラスチックトレーやブリスターは、軟包装とも呼ばれ、通常は外装の中に入れるインナーとして使用します。

紙製の筒型の入れ物です。折り曲げたくない大きな紙のポスターや設計図など、丸めて紙管の中に収めれば、保管や輸送が楽に行えます。

しかし、紙管の素材は、ほとんどの場合再生紙でできており、コスト面で決して安くはありません。また管の中に送付物を丸めて梱包するのは、手間のかかる作業です。ポスター以外商品の包材には　あまり向いていません。

世の中でよく目にするのがポリ袋。内装だけでなく、個装にも使われます。材料はポリエチレンやポリプロピレンが主体です。安価で重宝するアイテムですが、包んだり、開封したりするのに手間がかかりますし、開封後のゴミ回収という問題が発生します。

断熱性に優れ、緩衝材としても幅広く使える梱包材です。リサイクルされる割合も高いです。とはいえ、「かさばる」「廃棄する時にゴミ袋がたくさん必要」「細かいカスが出る」など、消費者には扱いづらいという印象があるかもしれません。

段ボールでできた緩衝材のように組み立てる手間はかかりません。しかし折りたたみできないため、膨大な在庫スペースが必要で、製造や流通現場ではデメリットです。

紙トレーと呼ばれることもあります。ダンボールや厚紙を組み合わせて、マスの仕切りや階段式の段を作ります。紙製であるため、コストは非常に安くなります。ただし、たくさんの紙を折ったり、組んだりしなければならないため、セットするのに時間がかかります。

お菓子工場や販売店では、従業員がお菓子を一つ一つ詰めるという作業が発生します。内装として安価な紙の仕切りが使われる事が多いです。しかし、紙仕切りを使う場合、お菓子の箱詰めの前に、仕切りの組み立てという手間のかかる作業が発生します。 工業製品など、ものづくりの現場でも、できあがった製品を一つ一つ詰めるという作業が発生します。輸送時の破損を避けるため、エアキャップなどの緩衝材で包む事も珍しくありません。しかし、緩衝材のラッピングや開封に手間や時間（＝人件費）がかかっている事は　意外に見過ごされています。

梱包作業にかかる人件費の削減と輸送の安全性の確保。この両立ができるのが、プラスチックトレーやブリスターなのです。仕切りや緩衝材と違って、箱にトレーを置いて、ポンポンと商品を詰めていくだけ。お菓子などのインナーとして使う場合は、無味乾燥な組仕切と違って、見栄えもよくなります。人件費も含めた費用を総合的に考えた場合、トレーは大変オススメです。

当社は、木型による真空成型で、プラスチックトレーやブリスターを製造している会社です。１種類あたりが数十枚、百枚単位の小ロットで、たくさんの種類のトレーが必要なお客様ほど、他社にはないメリットを提供いたします。もちろん、数十万枚の大ロットのお客様にも対応可能です。